Ανακαλύψτε το BATTLAX SPORT TOURING T33, ένα ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για τις τελευταίες γενιές Sport Touring μοτοσικλετών.

Αυξημένη διάρκεια ζωής: +47 % σε σύγκριση με τον προκάτοχό του
Εξαιρετική πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα
Μοναδική προδιαγραφή, κατάλληλη και για ελαφριές αλλά και για πιο βαριές μοτοσικλέτες
Απαλή ευελιξία σε όλες τις συνθήκες
Ένας αληθινός έμπιστος σύντροφος για μακρινές και καθημερινές διαδρομές

BI-GOMME (3LC) + CAP & BASE

Η τεχνολογία Bi-Gomme συνδυάζει ένα σκληρό καουτσούκ στο κέντρο για να αυξήσει τα χιλιόμετρα και ένα πιο μαλακό καουτσούκ στους ώμους για να βελτιώσει την πρόσφυση στην γωνία.
Το σύστημα Cap & Base ενισχύει την ακαμψία του πέλματος, βελτιώνοντας έτσι την πρόσφυση και την απορρόφηση κραδασμών.

ULTIMAT EYE

Τεχνολογία μέτρησης και προσομοίωσης της ζώνης επαφής του ελαστικού. Βελτιώνει την αλληλεπίδραση μεταξύ ελαστικού και δρόμου, μειώνοντας τους κινδύνους ολίσθησης και βελτιώνοντας ταυτόχρονα την πρόσφυση και τη διάρκεια ζωής.

CEINTURE MONO SPIRALE

Αποτελούμενη από ελαφριά και ανθεκτικά νήματα, τυλιγμένα γύρω από το ελαστικό, εξασφαλίζει μια ομοιόμορφη αίσθηση πρόσφυσης. Αυτή η τεχνολογία μειώνει το βάρος, βελτιώνει την πρόσφυση, σταθεροποιεί τις επιδόσεις σε υψηλές ταχύτητες και προσφέρει καλύτερη απορρόφηση κραδασμών.

NANOPRO-TECH™

Αυτή η τεχνολογία βελτιστοποιεί τη μοριακή δομή του ελαστικού, βελτιώνοντας τη σύνδεση μεταξύ των μορίων καουτσούκ και πυριτίου. Μειώνει τη διάβρωση, τη θερμότητα και την παραμόρφωση του πέλματος, αυξάνοντας έτσι την πρόσφυση και τη χιλιομετρική απόδοση.

RC POLYMER

Βελτιστοποίηση της κατανομής του πυριτίου στο καουτσούκ, βελτιώνοντας την αντοχή του πέλματος. Αυτή η τεχνολογία βελτιώνει τις επιδόσεις σε βρεγμένο οδόστρωμα ενώ βελτιστοποιεί τη χιλιομετρική απόδοση.

SILICA RICH (πίσω ελαστικό)

Η προσθήκη πυριτίου στο μείγμα καουτσούκ προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση σε ψυχρές και υγρές συνθήκες, προσφέροντας εξαιρετικές επιδόσεις σε βρεγμένο οδόστρωμα και στην αρχή της διαδρομής, πριν το ελαστικό φτάσει στην βέλτιστη θερμοκρασία του.

SILICA RICH EX (μπροστινό ελαστικό)

Η περιεκτικότητα σε πυρίτιο ενισχύεται για να βελτιώσει την πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα, διασφαλίζοντας έτσι μια πιο ασφαλή πρόσφυση, ιδιαίτερα για το μπροστινό ελαστικό.

HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (HTSPC)

Καλωδίωση από σύνθετο ατσάλι, περιτυλιγμένη με ελαστικά νήματα με υψηλή θερμική αγωγιμότητα. Αυτή η τεχνολογία βελτιστοποιεί τη μεταφορά θερμότητας, μειώνοντας τους κινδύνους εκρήξεων και βελτιώνοντας τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες καθώς και τη διάρκεια ζωής του ελαστικού.

Πρώτη χιλιομετρική απόδοση

Η εισαγωγή ενός νέου μείγματος καουτσούκ για το πίσω προφίλ, σε συνδυασμό με μια εξέλιξη του σχεδιασμού και της ακαμψίας των αυλακώσεων, επιτρέπει την αύξηση της διάρκειας ζωής του T33 κατά 47 % σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Μια μοναδική προδιαγραφή για όλες τις μοτοσικλέτες

Χάρη σε δομικές αλλαγές στην κατασκευή, ιδιαίτερα στις ζώνες, το T33 προσαρμόζεται εξίσου καλά σε ελαφρές και βαριές μοτοσικλέτες. Αυτή η νέα σχεδίαση προσφέρει σταδιακή ευελιξία και εξαιρετική ανατροφοδότηση, προσθέτοντας αυξημένη εμπιστοσύνη στον αναβάτη.

Εξαιρετική απόδοση σε βρεγμένο δρόμο

Το T33 βελτιώνει τις ήδη εξαιρετικές επιδόσεις του προκάτοχού του σε βρεγμένο οδόστρωμα. Απαιτεί περίπου 10 % λιγότερη γωνία στροφής για να κινηθεί σε βρεγμένο δρόμο. Η προηγμένη κατασκευή του επιτρέπει επίσης τη μείωση των κραδασμών στο τιμόνι. Σε περίπτωση ξαφνής καταιγίδας, το T33 παρέχει εξαιρετική ανατροφοδότηση, προσφέροντας έτσι οδήγηση με αυτοπεποίθηση.

Χαρακτηριστικά: