Metzeler Roue μοτό 140/60-14 M/C 64P TL Racetec Reinf

Ο ROADTEC™ Scooter ξεχωρίζει για την απόλυτη ευελιξία του και την πολυμορφία του σε συνθήκες καιρικών φαινομένων, θερμοκρασίας και καταστάσεων οδού, σε αστικό περιβάλλον και πολλά άλλα.

Πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες

Ένα βελτιωμένο μείγμα ελαστικού με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο σε συνδυασμό με μια βέλτιστη διάταξη αυλακώσεων και λωρίδων που βελτιώνουν τη μηχανική και χημική πρόσφυση σε όλες τις καταστάσεις.

Η ένωση στην πλευρά διαθέτει υψηλότερο ποσοστό πυρίτιου για καλύτερη αίσθηση επαφής στις στροφές, ειδικά σε βρεγμένες επιφάνειες.

Η κεντρική ζώνη αποτελείται από ένα μείγμα πυρίτιου και μαύρου άνθρακα που βελτιώνει τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες, τη διάσπαση της θερμότητας και την ισορροπία μεταξύ ανθεκτικότητας στη φθορά και πρόσφυσης.

Πολυμορφία σε όλες τις εποχές

Η υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο προσφέρει μέγιστη ευελιξία και πολυμορφία χρήσης σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και συνθηκών οδού, σε αστική περιοχή και πέρα από αυτή.

Ο ROADTEC™ Scooter είναι η ιδανική λύση για κινητικότητα σε όλες τις εποχές, ανεξαρτήτως καιρού και θερμοκρασίας, προσφέρει εξαιρετική συμπεριφορά σε όλες τις καταστάσεις.

Ανώτερη χειριστικότητα και άνεση

Όλες οι δομές του ROADTEC™ Scooter χαρακτηρίζονται από προσαρμοστική συμπεριφορά και ελαφρύ βάρος που βελτιώνει την χειριστικότητα και την άνεση οδήγησης. Χάρη στις καινοτόμες στρογγυλές γραμμές, η περιοχή του αποτυπώματος είναι κοντή και πλατιά, γεγονός που, πέρα από τη μείωση της κατανάλωσης, αυξάνει την κανονικότητα της φθοράς και προσφέρει προοδευτική συμπεριφορά και αίσθηση ασφάλειας στις στροφές.

Η αύξηση της επιφάνειας επαφής διαχέει το βάρος του οχήματος και τις έντονες δυνάμεις επιτάχυνσης σε μεγαλύτερη επιφάνεια, γεγονός που μειώνει την καταπόνηση του ελαστικού και τη θερμότητα.

Ασφάλεια σε βρεγμένες επιφάνειες και χαμηλής πρόσφυσης

Ο σχεδιασμός της επιφάνειας κύλισης του ROADTEC™ Scooter εμπνέεται από το βραβευμένο μοντέλο ROADTEC™ 01, το οποίο τώρα διαθέτει λωρίδες για βέλτιστη απόδοση σε σκούτερ.

Αυτός ο σχεδιασμός της επιφάνειας κύλισης έχει αναπτυχθεί για να βελτιώσει την μηχανική πρόσφυση, με σαφώς αισθητό πλεονέκτημα κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα.

Η μορφή και η διάταξη συμβάλλουν σημαντικά στη μέγιστη εκκένωση του νερού και την μηχανική πρόσφυση.

Η επιφάνεια επαφής περιλαμβάνει πολλές αυλακώσεις και ελαστικό ταυτόχρονα σε επαφή με το δρόμο, γεγονός που βελτιώνει τη μηχανική πρόσφυση, την εκκένωση του νερού και την αίσθηση ασφάλειας; εξασφαλίζει επίσης περισσότερη γόμα σε επαφή με το έδαφος, ειδικά στο μεσαίο γωνία, επιτρέποντας καλύτερη πρόσφυση από την αρχή της στροφής.

Ο μπροστινός τροχός διαθέτει πολλές εγκάρσιες αυλακώσεις που προσαρτώνται στο άσφαλτο ως ξεχωριστά στοιχεία και αυξάνουν την ποσότητα νερού που αποστραγγίζεται, ενώ οι κοντές λωρίδες αντίθετης κατεύθυνσης βελτιώνουν τη σταθερότητα και τον έλεγχο κατά το φρενάρισμα. Οι αυλακώσεις συμβάλλουν επίσης στην αύξηση της πρόσφυσης σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης και στη μείωση του χρόνου θέρμανσης.

Ο πίσω τροχός είναι εφοδιασμένος με ευρείες και μακρές λωρίδες με αντίθετη κατεύθυνση που συνδυάζουν διαφορετικά αποτελέσματα: κατά την επιτάχυνση, οι αυλακώσεις βελτιώνουν την πρόσφυση, ειδικά σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης και κατά το φρενάρισμα, οι λωρίδες αποτρέπουν την πλευρική κίνηση και αυξάνουν τη σταθερότητα.

Χαρακτηριστικά :

• θέση: Πίσω
• βάρος (g): 4333
• πλάτος (mm): 510
• ύψος (mm): 140
• μήκος (mm): 510
• πλάτος ελαστικού: 140
• τύπος ελαστικού: Scooter (Bias, cross-ply)
• όγκος (cm³): 36414
• διάμετρος τροχού: 14
• προφίλ ελαστικού: ROADTEC SCOOTER
• οικογένεια ελαστικών: Ελαστικά Μοτοσικλετών & Σκούτερ
• ύψος του ελαστικού: 60
• δείκτης φορτίου: 64
• δομή ελαστικού: X-Ply
• tubeless ή κάρτα: TL - Tubeless
• δείκτης ταχύτητας: P < 150 km/h