RFX Τιμόνι μηχανής Pro F7 RC Windham

Οι μπάρες F7 Taper είναι κατασκευασμένες από αλουμίνιο 7075-T6 και διαθέτουν μια υπερμεγέθη κωνική προέκταση (OTE) για να προσφέρουν μέγιστη αντοχή και αντοχή στις κρούσεις, ενώ η τεχνολογία καμπυλότητας (EFT) και ο σταδιακός έλεγχος των κραδασμών (PDC) βοηθούν να παρέχουν την κατάλληλη ποσότητα καμπυλότητας και να μειώνουν τους κραδασμούς της μηχανής για να βοηθήσουν στην καταπολέμηση της κούρασης του αναβάτη.

Η OTE είναι μια προέκταση του υπερμεγέθους κεντρικού τμήματος (28,6 mm). Η αύξηση του υπερμεγέθους τμήματος κατά τη διάρκεια της τελευταίας στροφής του τιμονιού προσθέτει σημαντική αντοχή στο πιο αδύναμο μέρος οποιουδήποτε τιμονιού, συνδυασμένο με πάχος τοιχώματος 4 mm που παραμένει σταθερό ακόμα και στις εξωτερικές καμπύλες, καθιστώντας τη μπάρα F7 Taper μία από τις πιο ελαφριές και ανθεκτικές στην αγορά.

Η τεχνολογία EFT έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ελαφριά ευκαμψία στις μπάρες. Η προσεκτικά επιλεγμένη εσωτερική πάχος τοιχώματος 4 mm σε όλη την περιοχή ανόδου και κωνικότητας των μπάρων βοηθά στη μείωση των επιπτώσεων των κραδασμών κατά τη διάρκεια μεγάλων κτυπημάτων, ενώ προσφέρει στον αναβάτη τη μέγιστη αίσθηση του εμπρός στις στροφές.

Ο έλεγχος των κραδασμών PDC δημιουργείται χρησιμοποιώντας μεγαλύτερο πάχος τοιχώματος 5 mm στην περιοχή λαβής του τιμονιού, το οποίο έχει υπολογιστεί για να ισορροπήσει και να απορροφήσει τις επιπτώσεις των κραδασμών του τιμονιού. Είναι μια παρόμοια αρχή με τα βάρη τιμονιού που χρησιμοποιούνται σε σπορ μοτοσικλέτες, αλλά ειδικά σχεδιασμένο και δοκιμασμένο προκειμένου να προσαρμοστεί στην κλίμακα κραδασμών που παράγονται από τις σύγχρονες μοτοσικλέτες motocross 4 χρόνων υψηλών επιδόσεων.

Χαρακτηριστικά :

• Κατασκευασμένο από αεροπορικό αλουμίνιο 7075
• Θερμική επεξεργασία T6 για αύξηση της αντοχής σε εφελκυσμό
• Φινίρισμα με σφαιρίδια για την πρόληψη επιφανειακών ρωγμών και την αύξηση της διάρκειας ζωής των μπάρων
• Υπερμεγέθη κωνική προέκταση (OTE) για να βοηθήσει στην πρόληψη ζημιών σε περίπτωση σύγκρουσης
• Τεχνολογία καμπυλότητας (EFT) για τη μείωση της κούρασης του αναβάτη
• Σταδιακός έλεγχος των κραδασμών (PDC) για τη μείωση των κραδασμών της μηχανής
• Λαβή με κοψίματα για την αποφυγή γλιστρήματος και περιστροφής των λαβών
• Πολυτελής περιοχή επιταχυντή για ομαλότερη λειτουργία επιταχυντή
• Χαραγμένο με λέιζερ πλέγμα ευθυγράμμισης για τέλεια ρύθμιση
• Αντιστάθμιση χρώματος για την πρόληψη της διάβρωσης
• Συμπεριλαμβάνει μαξιλάρι από υψηλής πυκνότητας αφρό με ανθεκτική PVC θήκη
• Διατίθεται σε πολλές καμπυλώσεις για να ταιριάζει στους περισσότερους αναβάτες