Sram Χειριστήρια Rival22 Hydraulic Disc Front Brake 950

Μανέτες δρόμου Sram Rival22 Hydraulic Disc Front Brake 950.

Χαρακτηριστικά :

• Ρύθμιση χωρίς εργαλεία του σημείου επαφής
• Αριθμός ελαστικών 28 mm και συμβατότητα με τις ρόδες Zipp Firecrest® (27,4 mm)
• Σώμα από αλουμίνιο σφυρήλατο με τακάκια SwissStop® - Νέα εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση
• Επαναστατική εργονομία για καλύτερη εφαρμογή των δακτύλων και ανασχεδιασμένο μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων για καλύτερη απελευθέρωση των δακτύλων
• Ατομική ρύθμιση της εμβέλειας
• Μανέτες φρένου και αλλαγής ταχυτήτων από σφυρήλατο αλουμίνιο
• Χαμηλή απαιτούμενη χειρωνακτική δύναμη
• Εντελώς αδιάβροχο σύστημα για αποφυγή μόλυνσης
• Εύκολη πρόσβαση στις εκκενώσεις
• Χρησιμοποιήστε αυτή τη μανέτα 11 ταχυτήτων για μεταδόσεις SRAM Road 1x και 2x

Προδιαγραφές :

• Βάρος : 422g ανά τροχό (μανέτα, δαγκάνα και σωλήνας)
• Ταχύτητες : 11 πίσω/ 2 μπροστά
• Συμβατότητα : Force 22, Force 1, Rival 22, Rival 1 HRR & HRD, Yaw™ μπροστινές και πίσω εναλλαγές ταχυτήτων Exact Actuation
• Συνιστώμενη ομάδα : SRAM Rival® 22
• Τεχνολογία(ες) που αναδεικνύονται : HydroR/ Connectamajig™ / Yaw™/ DoubleTap™/ Zero-Loss™ μπροστά & πίσω/ ErgoDynamics™ Fit/ Ανεξάρτητη μανέτα αλλαγής ταχυτήτων-φρένου E-Z Access Reach Adjust
• Φινίρισμα : Γκρι & μαύρη ανδροποίηση, υφασμάτινα καλύμματα
• Υλικό : Σώμα αλουμίνιο σφυρήλατο με υλικά από ανοξείδωτο χάλυβα, μανέτες φρένου αλουμινίου με μανέτες αλλαγής ταχυτήτων αλουμινίου
• Άλλο : Σύνθεση από τακάκια SwissStop®, χρήση υγρού DOT 5.1

Τεχνολογία :

DoubleTap :

• Τι είναι : Το DoubleTap® είναι η ναυαρχίδα της επανάστασης του gruppo δρόμου της SRAM. Είναι ένα απλό, κομψό και προηγμένο σύστημα που λύνει προβλήματα χωρίς να υπονομεύει τις επιδόσεις, την άνεση και το βάρος με μια επαναστατική σχεδίαση του μοχλού ταχύτητας/φρένου.
• Τι κάνει : Το DoubleTap® διευκολύνει και επιταχύνει την αλλαγή ταχύτητας, εξαλείφοντας τη δυσκίνητη και άβολη εμπλοκή που σχετίζεται με τα συστήματα με δύο μοχλούς. Το DoubleTap επιτρέπει την αλλαγή και την οπισθοχώρηση ταχυτήτων με μία μόνο σύντομη και ομαλή κίνηση, με ελάχιστη προσπάθεια και μέγιστη άνεση, ανεξαρτήτως θέσης στο τιμόνι.
• Πώς λειτουργεί : Το DoubleTap® χρησιμοποιεί δύο κλικ, το ένα για να κρατά τη ρόδα σε οδοντωτή και το άλλο για να την ανεβάσει και να την κατεβάσει κατά την αλλαγή ταχύτητας. Τα κλικ είναι διατεταγμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να κινούνται το ένα σε σχέση με το άλλο ανάλογα με την απόσταση και την πίεση που ασκείτε στη μανέτα ταχύτητας. Με σύντομες και γρήγορες πιέσεις, το κλικ μεταφοράς (04) ανεβάζει τη ρόδα οδοντωτής (02) στην κλίμακα ταχυτήτων. Η οπισθοχώρηση γίνεται με μεγαλύτερη κίνηση της μανέτας (στην ίδια κατεύθυνση προς τα μέσα όπως η άνοδος των ταχυτήτων, αλλά με μια γωνία 15° βελτιστοποιημένη εργονομικά), με το κλικ κράτησης (03) και το κλικ μεταφοράς να διαδοχίζουν γρήγορα και ομαλά.
• Θέση : Οι μοχλοί μονής κίνησης του DoubleTap (05) λειτουργούν τέλεια, ανεξαρτήτως θέσης από την οποία αλλάζετε. Ο σχεδιασμός του με διπλό αρθρικό (01), που είναι εντελώς αποκομμένος από το περιστρεφόμενο φρένο, εμπλέκεται εύκολα από τα καλύμματα ή τις αυλακώσεις. Σε αντίθεση με όλες τις άλλες μπροστινές εντολές, το DoubleTap® σας επιτρέπει επίσης να τραβάτε τη μανέτα ταχύτητας κατά το τιμόνι, ώστε να μπορείτε να αλλάξετε προς ανώτερη ταχύτητα κατά τη διάρκεια ενός σπριντ ή μιας επίθεσης χωρίς να θυσιάσετε τη σταθερή λαβή.
• Διαίρεσε για καλύτερη εξουσία : Στις εντολές DoubleTap®, οι μανέτες φρένου και αλλαγής ταχυτήτων είναι εντελώς ανεξάρτητες, η καθεμία λειτουργώντας με το δικό της σημείο περιστροφής. Αυτό όχι μόνο παρέχει τη δυνατότητα πολλαπλών θέσεων, αλλά και εξαλείφει τον κίνδυνο της τυχαίας ενεργοποίησης των φρένων ή των ταχυτήτων, που είναι ένα δυσάρεστο παρενέργεια άλλων σχεδίων μοχλού ταχύτητας/φρένου.
• Τι σημαίνει αυτό για εσάς : Ο αποτελεσματικός και εργονομικός σχεδιασμός μειώνει το βάρος και εξαλείφει την ασυνταξία ενώ προσθέτει άνεση. Μπορείτε να αλλάξετε ταχύτητες από οποιαδήποτε θέση στο τιμόνι, ακόμα και κατά τη διάρκεια ενός σπριντ, δίνοντάς σας ένα αποφασιστικό πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών σας. Ο νέος μας μηχανισμός με μοναδικό μοχλό σας επιτρέπει επίσης να αλλάξετε ταχύτητες γρηγορότερα, πιο εύκολα και με μεγαλύτερη ακρίβεια, χωρίς κίνδυνο να χάσετε ταχύτητα ή να χάσετε την πρόσφυση σας. Το DoubleTap® είναι ο ακρογωνιαίος λίθος της επίθεσης της SRAM στον δρόμο. Είναι ένας νέος τρόπος για να αλλάξετε ταχύτητες και μια νέα οπτική που θα σας δώσει ένα πλεονέκτημα απέναντι στον ανταγωνισμό, όπου και αν βρίσκεστε.

Connectamajig :

• Το Connectamajig™ είναι ο σωλήνας σύνδεσης που καθιστά την αρχική ρύθμιση των υδραυλικών συστημάτων φρεναρίσματος δρόμου SRAM εύκολη, γρήγορη και πρακτική για το εργοστάσιο, τον κατασκευαστή ή τον προμηθευτή. Η τρομοκρατία της υδραυλικής τεχνολογίας εξαφανίζεται με μια απλή πίεση και στροφή, τόσο απλό είναι. Το Connectamajig είναι διαθέσιμο για κατασκευαστές ποδηλάτων και λειτουργεί για τα υδραυλικά συστήματα RED 22 και S-700 της SRAM.

DOT 5.1™ :

• Η θερμότητα είναι ο εχθρός κάθε συστήματος φρεναρίσματος, γι' αυτό η πρόοδος στη διαχείριση της θερμότητας είναι συνώνυμη με την πρόοδο για το ποδήλατό σας. Βλέπετε, έχουμε ανακαλύψει ότι στα συστήματά μας, το DOT 5.1 βράζει σχεδόν 3 φορές περισσότερο χρόνο από το DOT 4, επιτρέποντας έτσι αξιόπιστη και σταθερή απόδοση ακόμα και στις πιο ακραίες συνθήκες.

EXACT ACTUATION™ :

• Όταν λανσάραμε την τεχνολογία δρόμου από το μηδέν, επαναχρησιμοποιήσαμε τη δοκιμασμένη αναλογία ενεργοποίησης SRAM 1:1 του MTB (διάδρομος καλωδίου μανέτας : κίνηση εναλλαγής ταχύτητας) για την αλλαγή ταχύτητας πίσω 10 ταχυτήτων. Το EA διευκολύνει και σταθεροποιεί την καλή ισορροπία μεταξύ της σχεδίασης της πίσω εναλλαγής ταχύτητας, της τοποθέτησης των γραναζιών και της ακριβούς τάσης του καλωδίου. Το αποτέλεσμα : το σύστημα αλλαγής ταχύτητας που είναι το πιο εύκολο να εγκατασταθεί και παραμένει έτσι.
• Ρύθμιση εμβέλειας : Η ρύθμιση και η αίσθηση της μανέτας φρένου είναι κάτι προσωπικό. Οι ποδηλάτες έχουν ατομικές προτιμήσεις τοποθέτησης, καθώς και μοναδικά μεγέθη χεριών και λεπτότητες.